Η Αίγυπτος βρίσκεται σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις με τη Γαλλία για νέα μαχητικά Rafale, αλλά και για μια ιστορική συμφωνία τεχνολογικής μεταφοράς, που θα της επιτρέψει να κατασκευάζει μέρη του αεροσκάφους εγχωρίως. Ταυτόχρονα, εντείνονται οι φήμες περί ενδιαφέροντος για τα κινεζικά J-10C, με αφορμή την εμφάνιση των κινεζικών μαχητικών σε κοινές ασκήσεις και διεθνείς εκθέσεις.

Η Αίγυπτος ήδη διαθέτει 54 Rafale και έχει καταγράψει πάνω από 10.000 ώρες πτήσης, όμως η επιθυμία για αυτονομία, λόγω περιορισμών από ΗΠΑ και Γαλλία (π.χ. άρνηση μεταφοράς Meteor), οδηγεί το Κάιρο σε στρατηγική διαφοροποίηση. Το κινεζικό J-10C, φθηνότερο και λιγότερο “πολιτικά δεσμευτικό”, αποτελεί δελεαστική εναλλακτική, αν και στερείται της εμπειρίας και αξιοπιστίας του γαλλικού τύπου.

Η τελική επιλογή θα καθορίσει το μέλλον της αιγυπτιακής πολεμικής αεροπορίας και τις ισορροπίες στην περιοχή, όπου ήδη η παρουσία του F-35 στο Ισραήλ και οι τουρκικοί εκσυγχρονισμοί αλλάζουν τα δεδομένα. Το δίλημμα δεν είναι μόνο επιχειρησιακό – είναι γεωπολιτικό.

Διαβάστε επίσης:

Φρεγάτες: FDI τώρα ή μακέτες – Η Ελλάδα μπορεί να έχει υπερσύγχρονα πλοία πριν καν ξεκινήσουν οι Αμερικανοί

Ρήγμα Παρισιού–Νέου Δελχί: Η Ινδία απέρριψε τον γαλλικό έλεγχο των Rafale;