Η καθέλκυση της πρώτης ισπανικής F110 στη Φερόλ, με την ονομασία «Bonifaz», υπενθύμισε ότι η Ισπανία ακολουθεί ένα μακρύ χρονοδιάγραμμα, με την παράδοση να τοποθετείται το 2028. Την ίδια στιγμή η Ελλάδα με το πρόγραμμα Belharra βρίσκεται αρκετά βήματα μπροστά. Οι τρεις φρεγάτες που ναυπηγούνται στη Γαλλία είναι σχεδόν ολοκληρωμένες και η πρώτη θα ενταχθεί σύντομα στον στόλο, καλύπτοντας κρίσιμες επιχειρησιακές ανάγκες στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.
Η Belharra έχει μήκος 122 μέτρα και εκτόπισμα περίπου 4.500 τόνους, με πλήρως ψηφιοποιημένο σύστημα μάχης SETIS και κεντρικό ραντάρ Sea Fire AESA. Το Sea Fire είναι τεχνολογία ενεργής διάταξης ηλεκτρονικής σάρωσης που μπορεί να παρακολουθεί εκατοντάδες στόχους σε αέρα και θάλασσα ταυτόχρονα, προσφέροντας στον κυβερνήτη πλήρη εικόνα σε πραγματικό χρόνο. Το πλοίο διαθέτει 32 κελιά κάθετης εκτόξευσης για πυραύλους Aster 15 και Aster 30, που καλύπτουν αποστάσεις από 30 έως 120 χιλιόμετρα, ενώ ενσωματώνει και ανθυποβρυχιακές δυνατότητες με σόναρ CAPTAS-4.
Αντίθετα η F110, παρότι πιο μεγάλη με εκτόπισμα άνω των 6.000 τόνων, θα παραδοθεί αργά και θα χρησιμοποιεί το ισπανικό σύστημα μάχης SCOMBA με ραντάρ AESA της Indra. Το πλεονέκτημα της Belharra είναι η επιχειρησιακή διαθεσιμότητα πολύ νωρίτερα και η συμβατότητα με γαλλικά και νατοϊκά όπλα, κάτι που προσφέρει ομοιογένεια με τον ήδη υπάρχοντα στόλο.
Οι ελληνικές φρεγάτες θα φέρουν και εκτοξευτές Exocet MM40 Block 3C με βεληνεκές 200 χιλιομέτρων, τορπιλοσωλήνες MU90 και πυροβόλο OTO Melara 76 χιλιοστών με σύστημα STRALES για αναχαίτιση εισερχόμενων πυραύλων. Το σύνολο δημιουργεί μια ισχυρή πολυεπίπεδη άμυνα, που καμία άλλη φρεγάτα στην περιοχή δεν διαθέτει σήμερα.
Η στρατηγική επιλογή της Ελλάδας αποδεικνύεται διπλά σωστή. Όχι μόνο αποκτά κορυφαίες δυνατότητες αεράμυνας περιοχής αλλά τις αποκτά χρόνια πριν από την είσοδο των ισπανικών F110 σε υπηρεσία. Σε ένα περιβάλλον όπου ο χρόνος μετράει όσο και η ισχύς πυρός, η απόφαση της Αθήνας ήδη φαίνεται να αποδίδει.
Θυμίζεται πως εκτός από τις γαλλικές και τις ισπανικές, οι επιπλέον προτάσεις που αξιολογήθηκαν από το Πολεμικό Ναυτικό για τις νέες ελληνικές φρεγάτες ήταν η αμερικανική MMSC, οι ολλανδικές SIGMA 11515, οι γερμανικές MEKO A200/A300, η βρετανική Type 31 (Arrowhead 140) και η ιταλική FREMM.
Διαβάστε επίσης:
