Κίνα: Νέα γέφυρα κατέρρευσε λίγους μήνες μετά τα εγκαίνια – Εικόνες σοκ στο Σιτσουάν

Συναγερμός σήμανε στην επαρχία Σιτσουάν της νοτιοδυτικής Κίνας, όταν μια νεόδμητη γέφυρα κατέρρευσε με πάταγο την Τρίτη το απόγευμα. Πρόκειται για τη γέφυρα Hongqi στην πόλη Maerkang, μήκους 758 μέτρων, η οποία αποτελεί κρίσιμο τμήμα ενός εθνικού αυτοκινητόδρομου που συνδέει την κεντρική Κίνα με το Θιβέτ. Το πλέον ανησυχητικό στοιχείο είναι ότι η κατάρρευση συνέβη λίγους μόλις μήνες μετά την παράδοσή της στην κυκλοφορία, εγείροντας σοβαρά ερωτήματα.

Τι προκάλεσε την κατάρρευση;

Σύμφωνα με τα κρατικά κινεζικά μέσα ενημέρωσης, όπως το Global Times, βίντεο από το σημείο κατέγραψαν τεράστια σύννεφα σκόνης να υψώνονται από τον ποταμό κάτω από τη γέφυρα. Οι τοπικές αρχές επιβεβαίωσαν την κατάρρευση τμήματος της γέφυρας πρόσβασης και του οδοστρώματος. Η επίσημη αιτιολογία που δόθηκε είναι η «επιδείνωση των ορεινών συνθηκών» που προκάλεσε κατολισθήσεις, οι οποίες με τη σειρά τους παρέσυραν τη δομή.

Προειδοποιητικά σημάδια και άμεση αντίδραση

Τα προβλήματα δεν εμφανίστηκαν ξαφνικά την Τρίτη. Ήδη από τη Δευτέρα, οι αρχές είχαν εντοπίσει «παραμόρφωση πρανών» στη δεξιά όχθη του ποταμού, κοντά στη γέφυρα. Όπως αναφέρει η τοπική εφημερίδα Sichuan Daily, ενεργοποιήθηκε αμέσως σχέδιο έκτακτης ανάγκης. Μέχρι τις 11 το βράδυ της Δευτέρας, όλα τα ακινητοποιημένα οχήματα είχαν απομακρυνθεί με ασφάλεια και είχαν τοποθετηθεί προειδοποιητικές πινακίδες για τον περιορισμό της πρόσβασης. Χάρη σε αυτή την έγκαιρη αντίδραση, δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί ή θάνατοι, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters.

Ανησυχία για την ποιότητα των υποδομών

Αν και η έρευνα για τα αίτια βρίσκεται σε εξέλιξη, το περιστατικό πυροδοτεί έντονο προβληματισμό για την ποιότητα κατασκευής και τα πρότυπα ασφαλείας στα μεγάλα έργα υποδομής της Κίνας. Η ανησυχία εντείνεται καθώς η γέφυρα Hongqi, που κατασκευάστηκε από τον όμιλο Sichuan Road & Bridge, ήταν πρακτικά καινούργια.

Δεν είναι το πρώτο περιστατικό. Μόλις τον περασμένο Αύγουστο, μια υπό κατασκευή σιδηροδρομική γέφυρα στην επαρχία Τσινγκχάι κατέρρευσε κατά τη διάρκεια εργασιών, σκοτώνοντας τουλάχιστον 12 εργάτες. Αυτά τα διαδοχικά χτυπήματα εγείρουν ερωτήματα για το κατά πόσον η Κίνα, γνωστή για τις τεράστιες επενδύσεις της σε υποδομές, θυσιάζει τον ποιοτικό έλεγχο στον βωμό της ταχείας ανάπτυξης, ειδικά σε περιοχές με έντονη γεωλογική αστάθεια.

«Φυσική καταστροφή» ή κακοτεχνία;

Οι κινεζικές αρχές συχνά περιγράφουν τέτοια ατυχήματα ως μεμονωμένα γεγονότα ή ως αποτέλεσμα «φυσικών καταστροφών», όπως κατολισθήσεις ή πλημμύρες. Ωστόσο, διεθνείς παρατηρητές και ειδικοί στην ασφάλεια των κατασκευών αμφισβητούν την επάρκεια της ρυθμιστικής εποπτείας. Ο Κινέζος δημοσιογράφος Λι Ζεξίν (Li Zexin), σχολιάζοντας στο X, απέδωσε το συμβάν σε «παραμόρφωση του βουνού που προκλήθηκε από κατολίσθηση», χαρακτηρίζοντάς το «φυσική καταστροφή». Από την πλευρά της, η κατασκευάστρια εταιρεία δήλωσε στη Sichuan Daily ότι «προς το παρόν, δεν υπάρχει εκτιμώμενο χρονοδιάγραμμα για την επαναλειτουργία του αυτοκινητόδρομου».

ΠΗΓΕΣ: Reuters, Global Times, Sichuan Daily, Sichuan Road & Bridge Group, Δημοσιογράφος Li Zexin (στο X)

Διαβάστε επίσης:

Σύνοδος G7 στον Καναδά: Ένταση για Τραμπ, ΝΑΤΟ και εμπόριο στη σκιά των πολέμων σε Γάζα και Ουκρανία

Η Ελλάδα επανενεργοποιεί τα PULS: Επιθετικά ισραηλινά όπλα στην «Ασπίδα του Αχιλλέα» και μεταφορά τεχνολογίας

Η Μάχη της Ισσού: Η στιγμή που ο Δαρείος τράπηκε σε φυγή και ο Αλέξανδρος έγινε θρύλος