LANTIRN: Το «μάτι» των ελληνικών F-16 για νυχτερινές επιχειρήσεις και χαμηλές πτήσεις

Το LANTIRN (Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night) είναι ένα διπλό ατρακτίδιο, το οποίο αξιοποιεί η Πολεμική Αεροπορία σε πλήρη σύνθεση:

• Ένα σύστημα ναυτιλίας με κωδικό AN/AAQ-13,

• Και ένα σύστημα στόχευσης με κωδικό AN/AAQ-14.

Αναπτύχθηκε από τη Martin Marietta και εντάχθηκε στο οπλοστάσιο των ΗΠΑ το 1987. Η Ελλάδα το αξιοποιεί σε πολλαπλές εκδόσεις F-16.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

• Το ατρακτίδιο ναυτιλίας AN/AAQ-13 έχει μήκος 1,99 μ. και διάμετρο 31εκ.

• Το ατρακτίδιο στόχευσης AN/AAQ-14 είναι μεγαλύτερο: 2,51 μέτρα μήκος και 41εκ. διάμετρο.

Πυρήνας του συστήματος είναι:

• TFR (Terrain-Following Radar)

• FLIR (Forward Looking Infrared)

• Ψηφιακός καταγραφέας δεδομένων

• Σύστημα μετάδοσης βίντεο και δεδομένων (MIL 1553B)

Δυνατότητες πτήσης και κάλυψης

• Παρέχει ευρύ πεδίο κάλυψης αζιμουθίου, με αποκάλυψη εμποδίων έως και 15 χλμ.

• Επιτρέπει πτήση στα 100 ft (30 μέτρα) από το έδαφος με ταχύτητες μέχρι 0,97 mach.

• Το FLIR κινείται ανεξάρτητα σε γωνία 90° καθ’ ύψος και 25° αριστερά/δεξιά.

• Η εικόνα μεταφέρεται σε HUD και MFD στον πιλότο.

Επιχειρησιακή αξία για την Ελλάδα

Το LANTIRN επιτρέπει στα ελληνικά F-16 να:

• Πραγματοποιούν προσβολές στόχων σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού,

• Κινούνται με ασφαλή πλοήγηση σε χαμηλά ύψη,

• Εκτελούν προσβολές ακριβείας με λέιζερ κάτω από εχθρικά ραντάρ.

Η ελληνική Πολεμική Αεροπορία έχει ήδη αξιοποιήσει το σύστημα σε πραγματικές αποστολές και ασκήσεις, με θετικά επιχειρησιακά συμπεράσματα.

Ειδικό ενδιαφέρον έχει η πιθανότητα επαναξιολόγησης και αναβάθμισης των LANTIRN ή και η συμπλήρωση αριθμού τους, ώστε να καλυφθούν όλα τα F-16 με δυνατότητα χαμηλών, ακριβείας πτήσεων.