Διονύσης Αντωνέλλος

Οι μικροδορυφόροι SAR της Ελλάδας δεν είναι κάμερες στο διάστημα αλλά ραντάρ σε τροχιά που βλέπει χωρίς φως, περνά από τα συννεφιά και καταγράφει κινήσεις και αλλαγές με τρόπο που οι οπτικοί δορυφόροι δεν μπορούν.

Η Αθήνα αναθεώρησε τον φάκελο SAFE, αφήνοντας έξι ώριμα έργα ύψους 815 εκατ ευρώ, με δορυφόρους, μικροδορυφόρους SAR και ανάπτυξη συστημάτων κατά drones να μπαίνουν στην πρώτη γραμμή.

Σε δημοσιεύματα του τουρκικού Τύπου καταγράφεται ότι η πρώτη ελληνική φρεγάτα FDI HN «Κίμων» περνά στη φάση ενσωμάτωσης οπλικών συστημάτων, με στόχο να ολοκληρωθεί ο εξοπλισμός της πριν το πλοίο πάρει πορεία για Ελλάδα μέσα στον Ιανουάριο.

Το Ισραήλ δεν αντιμετωπίζει το ζήτημα ως μια απλή εμπορική πώληση αλλά ως θέμα στρατηγικής ασφάλειας.

Η πιθανότητα να ανοίξει ξανά ο δρόμος της Τουρκίας προς τα F 35 προκαλεί ανησυχία, με την Αθήνα να καλείται να προετοιμάσει εναλλακτικές κινήσεις και να πιέσει την Ουάσινγκτον για συγκεκριμένες εγγυήσεις ασφαλείας.

Ο Γιουσούφ Καπλάν υποστήριξε ότι οι ανασκαφές δεν είναι ουδέτερες, αλλά εργαλείο για να αμφισβητηθεί η παρουσία ενός λαού στη γη του.

Ο Ανίλ Σαχίν θεωρεί ότι τα αποθέματα της Τουρκίας σε OMTAS, UMTAS, LOMTAS και CİRİT δίνουν βάθος ενώ το LORA δεν αποτελεί απάντηση στον Tayfun.

Η ανάρτηση με AI εικόνα που δείχνει σύλληψη Ερντογάν προκάλεσε πολιτικές αντιδράσεις στο Χ, με τον Κρανιδιώτη να επιμένει δημόσια στη γραμμή του.

Η παράδοση 10 κινητήρων F110 στην Τουρκία για το KAAN λειτουργεί ως ένδειξη ότι οι σχέσεις ΗΠΑ και Άγκυρας ανοίγουν νέο κύκλο στον αμυντικό τομέα.

Το Ισραήλ βλέπει ότι δεν μπορεί πλέον να κρατήσει εκτός την Τουρκία από τις εξελίξεις σε Γάζα και Συρία, με ισραηλινά μέσα να παραδέχονται ότι οι «κόκκινες γραμμές» του Τελ Αβίβ δοκιμάζονται.