Η επαναφορά του σχεδίου των τεσσάρων θαλασσών από Άγκυρα και Δαμασκό ανοίγει ξανά μια συζήτηση που είχε μείνει στο περιθώριο για χρόνια, αλλά τώρα επιστρέφει σε ένα εντελώς διαφορετικό γεωπολιτικό περιβάλλον.

Η ιδέα είναι να δημιουργηθεί ένας ενιαίος διάδρομος που θα συνδέει ενεργειακές πηγές από τον Κόλπο και την Κασπία, με τη Μεσόγειο και τη Μαύρη Θάλασσα, περνώντας μέσα από Τουρκία και Συρία. Αυτό σημαίνει αγωγούς, σιδηροδρομικά δίκτυα και οδικούς άξονες που μετατρέπουν τις δύο χώρες σε βασικό κόμβο μεταφοράς ενέργειας προς την Ευρώπη.

Το κρίσιμο σημείο είναι ότι μια τέτοια εξέλιξη αναβαθμίζει τη θέση της Άγκυρας σε επίπεδο που ξεπερνά τα παραδοσιακά της πλεονεκτήματα. Παράλληλα, δημιουργεί έναν εναλλακτικό δρόμο που περιορίζει τη σημασία άλλων διαδρομών στην Ανατολική Μεσόγειο και αυτό των Στενών του Ορμούζ.

Για την Ελλάδα, ένας άξονας Τουρκίας Συρίας ενισχύει τη γεωπολιτική επιρροή της Άγκυρας και επηρεάζει άμεσα τις ισορροπίες σε Αιγαίο και Κύπρο, ειδικά σε μια περίοδο που η Αθήνα επενδύει σε συνεργασίες με Ισραήλ και Αίγυπτο.

Το αν το σχέδιο θα προχωρήσει ή θα μείνει σε επίπεδο πολιτικής πρόθεσης είναι ανοιχτό, το σίγουρο όμως είναι ότι επαναφέρει στο τραπέζι την Τουρκία (και τη Συρία) ως νέους ενεργειακούς «παίκτες» στο παιχνίδι.

Διαβάστε επίσης:

Το Πεκίνο στοχεύει τα Rafale με πόλεμο παραπληροφόρησης

Το γαλλικό drone Chorus με 3.000 χλμ εμβέλεια που αλλάζει τα δεδομένα